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監控(kòng)立杆:運輸卸(xiè)貨需要注意的事項(最新(xīn)整理)
文章來源:江蘇順(shùn)泰交通(tōng)科技公司網站小編     人氣:53       發(fā)表時間:2021-07-22 10:43:01

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監控立杆:運輸卸貨需要注意的事(shì)項(最新整理)

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          在這個(gè)越來越注重道(dào)路交通安全的社會,路邊(biān)的道路監控杆也是越來越多(duō),幾乎(hū)所(suǒ)有的道路(lù)交(jiāo)叉路口與重點的交通通行路段,都有著必不可少的交通電子警察監(jiān)控杆。正因為道路交通監控杆件在道路交通安全中越來越重要,被用的也是(shì)越來越多,所以杆件的運輸與卸貨也(yě)需要關注一些因素,防止運輸與卸貨的過(guò)程中產生不必要的損失與破(pò)壞!

道路監控立杆

  在這裏,江蘇龍澤的小編就給(gěi)大家介紹下,道路監(jiān)控杆件在運輸卸貨(huò)中,需要的注意的(de)一些要點!

   不同的道路監控杆件產品,有著不同的規格型號(hào)與相應的要求,所以我們要根據產品的類型參(cān)數,選(xuǎn)擇相對應的運(yùn)輸貨車!其他具體要求如下:

 

    1、用以運輸監控立杆的大貨車車箱兩側務必焊有1m高防護欄(lán),每側各4個。車箱底端和各層監控(kòng)立杆中(zhōng)間應用方木分隔(gé),兩邊裏側1.5m處。

    2、運輸中的儲放場地要整平,保證最底層的監控立杆總體接地裝置,受壓(yā)勻稱。嚴禁在各層正中間和底端一處置(zhì)放石頭或髒東(dōng)西,置放時還可以在兩邊裏側(cè)置放墊木,用同一規範墊木(mù)三點支(zhī)撐點,各層墊木支撐點在(zài)一條垂(chuí)線上。
監控立杆運輸

    3、裝貨(huò)進行後應用鍍鋅鋼絲繩係緊,避免監控立杆在(zài)運輸係統進程中因起伏(fú)翻滾。裝(zhuāng)卸搬運監控立杆時,得用起重機(jī)起吊,起吊係統進(jìn)程中采用多(duō)處吊點,以每一次起吊(diào)二根為限製。工作係統進程中嚴禁相(xiàng)互之間撞擊、大幅度墜落和有誤的支吊(diào),嚴禁立即將監控立杆從車裏滑下。

    4、裝卸車時,車子不可(kě)停在有傾斜度的地麵上,每卸一根,別(bié)的監控立杆應(yīng)掩牢;卸過一處剩餘(yú)電線杆捆紮堅(jiān)固側後(hòu)方可再次運輸。施工工地置放時應放平。監控立(lì)杆兩側用石(shí)頭塞緊,嚴禁翻滾。

道路監控立杆的運輸和裝卸搬運係統進程是十分(fèn)詳細的工藝流程,因此在開展這(zhè)種工作(zuò)時一(yī)定要按照所(suǒ)述的規定開展,那樣才能保證運輸(shū)中途的安全(quán)係數,避免產(chǎn)生多餘的損害。

   江蘇龍澤交通廠家,生產的(de)交通專注道路交通行業(yè)已經有10多(duō)年,生產的(de)道路監控杆件(jiàn),電子警察杆件,品質優良,性價(jià)比高,質量可靠,產品銷往全國各地,老客戶回購率高!
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